宝马1系频道_宝马1系图片

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　　宝马的1系终于来了，我们第一时间在今年的北京车展看到了它。宝马的1系是家族中的小弟弟，起初发布时只有五门掀背版，后来逐渐衍生出三门运动版、双门Coupe车型以及敞篷版等等。相比宝马经典的3系和老大哥5系而言，1系是一辆很实在的车，宝马并没有把1系定位成性能车型，它只是一台普通的家用紧凑车型。宝马1系诞生于2004年，四年后才来到中国未免有点让人大失所望。

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宝马1系之技术篇

　　宝马1系虽然是两厢车型，可它的造型比例依然让人觉得和很多紧凑车型有明显的区别，没错，你肯定发现了宝马1系的车头很长！为了使宝马1系获得完美的荷重分配比例，兼顾考虑到引擎为直列六缸，工程师们将车头部分设计的比较长，宝马1系的引擎的质心位于前轮轴稍后的位置，这样一来在容纳下悠长的直六引擎的同时又达到了良好的荷重分配效果。


前置后驱传动方式	麦弗逊式前悬架	五连杆式后悬架

动力篇：全新升级的缸内直喷发动机

　　宝马在业界的引擎制造水平也堪称是顶尖级的，由于海外市场的1系车种类繁多，而考虑到目前进入到国内市场的只有两款汽油引擎的1系车（120i和130i），所以我们在此也只讨论这两个车型的引擎，当然这两款车型的引擎也是1系的根基，其他的1系车型的引擎都基于这两款引擎改造而来。


2.0升缸内直喷直四发动机	120i的引擎编号为N45	沃尔沃C30

宝马1系之安全性能篇

安全篇：Euro NCAP五星评价安全不容质疑

　　从人们90年代越来越关注汽车的安全性能的时候开始，宝马公司就没有在这个领域落下，其产品的安全性能在业界绝对算的上顶尖级别。也许很多人又要满腹经纶的与本小编争论一通，安全性顶尖的不是沃尔沃吗？这里不想多阐述，摊开来讲沃尔沃无非是将其安全性能作为一个亮点来炒作，这就好比宝马将其其乐无穷的操控性能作为最大卖点一样，其实在业界，诸如奔驰宝马一类的品牌安全性绝对不必沃尔沃差。


有侧气囊/气帘保护	脚部保护优秀	正面碰撞实验中

宝马1系之宝马1系竞争对手分析

比较篇：奥迪A3、高尔夫GTI、沃尔沃C30之比较

　　虽说宝马1系对于进入中国紧凑车型市场的步伐稍显迟缓，但是我们仔细分析一下将不难发现，宝马1系将在中国有不俗的表现。首先，在紧凑车型领域像宝马1系这样的高性能紧凑车型目前在中国少之又少，奥迪的A3保守估计明年才开始进入中国，而大众的高尔夫GTI版本虽然已经进入中国，但从目前的销量上来看并不理想，而且就品牌的定位来讲大众与宝马也不可相提并论。在中国，宝马和奔驰一样已经深入人心，宝马利用这种优势将1系在中国发扬光大，我想并不是一件很难的事情。